[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#d9b66f” divider_weight=”2px” _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” width=”100px” max_width=”100px” module_alignment=”center”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_text_color=”#E8E8E8″ text_font_size=”18px” text_line_height=”1.8em” width=”82.2%” max_width=”1000px” module_alignment=”center” hover_enabled=”0″]<\/p>\n
Un viaggio nato nel bisogno di ritrovare la strada, in un anno in cui tutto sembrava essersi fermato.<\/em><\/p>\n Il 2020 non \u00e8 stato un anno come gli altri. Dopo mesi difficili, segnati dalla pandemia, dalle limitazioni e da una quotidianit\u00e0 improvvisamente stravolta, sentivo il bisogno di rimettermi in viaggio.<\/p>\n La mia Enterprise era pronta e anch\u2019io avevo bisogno di tornare a quella normalit\u00e0 fatta di chilometri, strade sconosciute, paesaggi e incontri.<\/p>\n L\u2019idea iniziale era quella di attraversare parte dell\u2019Europa orientale, passando dalla Croazia alla Serbia, all\u2019Ungheria e alla Romania, per poi proseguire verso Polonia, Repubblica Ceca e Germania prima di rientrare.<\/p>\n Un itinerario lungo, ancora una volta senza troppe certezze e con la voglia di lasciarsi sorprendere dalla strada.<\/p>\n Ma questo sarebbe diventato un viaggio diverso da tutti gli altri.<\/p>\n Perch\u00e9, oltre ai luoghi visitati, mi avrebbe portato dentro alcune pagine dolorose della storia europea, tra le guerre nei Balcani, la seconda guerra mondiale e i racconti di una donna chiamata Irina.<\/p>\n O forse no.<\/p>\n Perch\u00e9, come scoprir\u00f2 solo alla fine del viaggio, non tutto ci\u00f2 che viene raccontato \u00e8 esattamente come sembra.<\/p>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” header_2_font=”Times New Roman|700|||||||” header_2_text_color=”#d9b66f” header_2_font_size=”18px” custom_padding=”||0px|||”]<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” custom_margin=”|auto|6px|auto||”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default”][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_text_color=”#ffffff” text_font_size=”18px” text_line_height=”0.4em” header_2_font=”|700|||||||” header_2_text_color=”#d9b66f” header_2_font_size=”18px” header_3_text_color=”#ffffff” header_3_font_size=”18px” width=”100%” custom_margin=”-36px||||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”-23px||||false|false” custom_margin_last_edited=”on|phone” custom_padding=”0px||0px||false|false” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”0.3em” text_line_height_last_edited=”on|phone”] <\/a><\/p>\n \nEccoci qui. Finalmente la mia Enterprise lascia il porto per iniziare una nuova avventura. Mai desiderato come in questo difficile anno, pieno di tanti problemi e dolori per tutti, il desiderio di cercare una \u201cnormalit\u00e0\u201d mi spinge ad affrontare questo viaggio con tante incognite e con un po\u2019 di timore. Per\u00f2 \u00e8 veramente tanta la voglia di staccarmi da tutto. Per cui si parte e, come direbbe il capitano Kirk, \u201calla via cos\u00ec, signor Sulu, ci porti fuori\u201d.<\/em>\n<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Lasciato indietro il casello di Prato Est inizio il viaggio che mi porter\u00e0 (spero) in giro per l\u2019Europa in un\u2019avventura con tanti panorami e un po\u2019 di storia (seconda guerra mondiale), vista con gli occhi ignoranti di un curioso che, proprio su quest\u2019argomento, all\u2019esame di maturit\u00e0 fece scena muta.<\/p>\n Per ora \u00e8 tutto molto noioso. Autostrada, un po\u2019 di traffico e tanto, tanto caldo. Verso l\u2019ora di pranzo arrivo al confine sloveno e lo supero senza nessun controllo. Resto stupito perch\u00e9 anche in senso contrario non ci sono controlli di nessun tipo.<\/p>\n Lascio l\u2019autostrada e percorro delle belle strade che tagliano la penisola d\u2019Istria e si inerpicano fino quasi a mille metri, dove finalmente trovo un po\u2019 di refrigerio, grazie all\u2019aria fresca di un recente temporale che ha lasciato la strada ancora umida. Ma non dura molto perch\u00e9 si ridiscende troppo presto.<\/p>\n Attraverso bei paesini dove il denominatore comune sembra essere \u201ctrattorie con maiale alla brace\u201d! \u00c8 un susseguirsi di arrostitori, fumo e profumo di carne arrosto. Sar\u00e0 l\u2019ora, sar\u00e0 la voragine che questo profumo ha aperto nel mio stomaco, ma vince la fame e mi fermo a sbranare delle splendide costolette alla brace.<\/p>\n Riprendo il viaggio e assecondo il navigatore che mi fa lasciare la strada principale per una delle sue solite deviazioni paesaggistiche. Mi avventuro cos\u00ec in una stretta strada (per fortuna asfaltata) che passa in mezzo a boschi, piccoli villaggi e campi di granturco. Uno spettacolo!<\/p>\n In pi\u00f9 di mezz\u2019ora di strada non incontro che una macchina e il silenzio \u00e8 riempito solo dal rumore della mia moto. \u00c8 quasi sacrilego disturbare questa tranquillit\u00e0, ma non posso proprio andare a piedi e spingere la moto.<\/p>\n Noto anche qua e l\u00e0 delle case completamente o parzialmente distrutte. Sono i segni della devastante guerra che vide i Balcani teatro di sanguinosi scontri ed epurazioni etniche. Qui, essendo vicino il confine tra Croazia e Bosnia, ci furono violenti scontri e quest\u2019area fu praticamente rasa al suolo, un\u2019area che rimase a lungo fuori dall\u2019attenzione principale dei media internazionali, pi\u00f9 concentrati su Sarajevo e Mostar. Una delle tante guerre \u201cdimenticate\u201d.<\/p>\n Qui praticamente tutte le case sono visibilmente nuove. Alcune ancora coi mattoni a vista, forse per impossibilit\u00e0 di risorse per completarle. Molte sono quelle semidistrutte che portano visibili ancora i segni degli incendi appiccati. E tutto questo \u00e8 sempre molto triste da vedere, ovunque sia e qualunque siano le \u201cmotivazioni\u201d di una guerra.<\/p>\n Non voglio rattristarvi, per cui vi racconto che il posto \u00e8 bellissimo. S\u00ec, ma dove sono?? Direte voi. Facile! Plitvicka Jezera.<\/p>\n Ma di questo vi parler\u00f2 domani, quando andremo (io e voi) a visitare questa riserva naturale stupenda. Adesso per\u00f2 non fate i furbetti e vi andate a cercare le foto su Google. Se no poi vi rovinate il racconto.<\/p>\n Intanto sono arrivato alla mia House che mi ospiter\u00e0 per i prossimi giorni. S\u00ec, perch\u00e9 un\u2019altra novit\u00e0 di questo viaggio \u00e8 che, purtroppo, ho lasciato la tenda a casa e quest\u2019anno solo House, B&B, piccoli hotel. Un po\u2019 mi dispiace, ma la prudenza legata al Covid mi ha consigliato di evitare il campeggio.<\/p>\n Bene, per oggi \u00e8 tutto. Ora relax dopo i 650 km fatti oggi.<\/p>\n Grazie per avermi tenuto compagnia e ci si vede domani. Buonanotte 😘<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” header_2_font=”Times New Roman|700|||||||” header_2_text_color=”#d9b66f” header_2_font_size=”18px” custom_padding=”||0px|||”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.3em” custom_margin=”-22px||||false|false” custom_padding=”0px||||false|false” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”18px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”1.4em” text_line_height_last_edited=”on|desktop”]<\/p>\n 1 agosto – Oggi si parte in esplorazione della riserva naturale di Plitvicka Jezera: i laghi di Plitvice. Definita la perla della Croazia, questa riserva, diventata nel 1979 patrimonio dell\u2019UNESCO, \u00e8 sicuramente quella pi\u00f9 bella d\u2019Europa.<\/p>\n L\u2019area, formatasi 280 milioni di anni fa, \u00e8 rimasta sommersa sotto il mare fino a 25 milioni di anni fa. Questo ha creato un accumulo di sedimenti marini organici di piante e animali che hanno dato origine a rocce calcaree di varia natura. Dopo l\u2019emersione, gli agenti atmosferici e le glaciazioni hanno dato origine alla struttura di grotte e canyon.<\/p>\n Ma un altro fenomeno ha portato alla creazione dei laghi. Il fiume Nero e il fiume Bianco che qui s\u2019incontrano, dando origine al fiume Korana, sono ricchi di sali calcarei, carbonato di calcio e carbonato di magnesio. Questa miscela viene condensata dalla vegetazione che qui d\u00e0 origine ad una roccia organica: il travertino. Si sono quindi formate delle dighe la cui crescita \u00e8 ancora attiva e si innalza di 1 cm l\u2019anno. Queste dighe hanno dato origine ai 16 laghi che si susseguono in cascata.<\/p>\n Questo particolare fenomeno \u00e8 stato oggetto di studi fin dal 1898, ma il parco venne istituito solo nel 1949. \u00c8 proprio qui che il 31 marzo 1991 ebbe luogo una sanguinosa battaglia tra Serbi e Croati conosciuta come la Pasqua di sangue di Plitvice. Evidenti ancora i segni dei crateri dei mortai e le casematte sparse all\u2019interno del bosco.<\/p>\n Comincio la visita prendendo un trenino che mi porter\u00e0 al lago pi\u00f9 alto. In questo modo il percorso sar\u00e0 quasi sempre in discesa e quindi meno faticoso. Dopotutto ho una certa et\u00e0. Il panorama \u00e8 veramente mozzafiato. Le lunghe passerelle di legno si snodano tra la foresta e i bordi dei laghi. L\u2019acqua cristallina ha colori mutevoli dal blu allo smeraldo, a seconda della luce che colpisce la superficie. Le cascate rendono vivo il paesaggio con salti che vanno dai 10 agli oltre 70 metri, con la vegetazione che viene accarezzata dall\u2019acqua che scorre.<\/p>\n Si cammina sempre all\u2019ombra per cui, anche se la temperatura non \u00e8 proprio mite, non si avverte mai troppo caldo. Prevalentemente il percorso che mi ha consigliato la guida locale \u00e8 in discesa. Ma vedo molti che percorrono la stessa strada in direzione opposta e quindi sempre in salita e mi chiedo: \u201cma perch\u00e9??\u201d Sempre meglio chiedere prima!!!<\/p>\n Agevolmente percorro poco pi\u00f9 di 6 km ed arrivo al Kozjak, il lago pi\u00f9 grande, dove si prende un battello che lo attraversa per tutta la sua lunghezza. Venti minuti di dolce traversata mi permettono di riposare un po\u2019 e di rinfrescarmi con l\u2019aria del movimento del battello. Sbarcato, mi accoglie un centro di ristoro con tavoli all\u2019ombra, dove si pu\u00f2 mangiare al self-service oppure fare il picnic coi panini portati da casa. Cos\u00ec, in compagnia di una coppia di ragazzi locali, mi siedo ad un tavolo, preparo i miei panini e pranzo.<\/p>\n Ancora due ore di camminata mi attendono, per cui \u00e8 bene riposarsi un po\u2019. Riprendo il cammino e ancora resto estasiato dalla visione dei laghi. Raggiungo una grotta, una delle tante in questa zona, e con una ripida scalinata attraverso la roccia scavata dall\u2019acqua, risalgo per 80 metri il fianco della montagna. Qui il panorama muta, perch\u00e9 mentre i laghi superiori sono aperti e larghi, ora sono stretti e compressi tra le pareti di un canyon. La fatica dei gradini \u00e8 per\u00f2 ripagata dalla visione dall\u2019alto dei laghi. Stupendo.<\/p>\n Mi avvio verso la fine del percorso, dove trover\u00f2 un trenino che mi riporter\u00e0 agevolmente nel punto da cui sono partito. Negli ultimi metri prima di arrivare al parcheggio, noto tra la vegetazione i resti di quello che fu un albergo, con accanto il nuovo albergo. Penso e cerco tra i ricordi di quando visitai questi luoghi 40 anni fa. Allora era tutto nuovo, in costruzione. C\u2019era quasi un\u2019euforia per la creazione di tante nuove strutture che avrebbero dato vita a questo parco. Di quello che ricordo non esiste pi\u00f9 nulla, a cominciare dalla bellissima reception che accoglieva i visitatori. Ora solo delle piccole costruzioni in legno hanno sostituito tutto quello che \u00e8 stato distrutto.<\/p>\n Riprendo la moto e percorro a ritroso i pochi chilometri che mi separano dal mio alloggio. Poco pi\u00f9 di 11 km di camminata lungo passerelle in legno e sentieri sono stati ripagati dalla visione magnifica e rilassante di questi laghi.<\/p>\n Una lunga chiacchierata con una guida mi ha dato molte informazioni che cercavo per una mia ricerca di cui vi parler\u00f2 nei prossimi giorni.<\/p>\n Per ora vi saluto e grazie per avermi tenuto compagnia. Ci vediamo domani.<\/p>\n Buonanotte 😘<\/p>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” header_2_font=”Times New Roman|700|||||||” header_2_text_color=”#d9b66f” header_2_font_size=”18px” custom_padding=”||0px|||”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_text_color=”#ffffff” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.3em” min_height=”899px” custom_margin=”-22px||||false|false” custom_padding=”0px||||false|false” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”18px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”1.4em” text_line_height_last_edited=”on|desktop”]<\/p>\n <\/a><\/p>\n La visita ai laghi di Plitvice di ieri ci ha fatto conoscere il territorio cos\u00ec come si mostra alla luce del sole. Ma sotto cosa c\u2019\u00e8? \u00c8 quello che scopriremo oggi con una visita al sottosuolo della regione: le Bara\u0107 Caves.<\/span><\/a><\/p>\n E mentre escono dalla radio della moto, leggere, le note di Generale cantato da Vasco, percorro una stradina che si snoda dolce tra le colline. \u201cGenerale dietro la collina…\u201d e arrivo in poco tempo alle grotte.<\/p>\n Scoperte ed aperte al pubblico nel 1840, furono abbandonate fino al 2004, quando venne aperta la parte superiore delle grotte. La regione di natura carsica \u00e8 ovviamente ricca di grotte e questa \u00e8 solo una delle tante che si possono incontrare. \u00c8 vero che vista una, le hai viste tutte, ma per me \u00e8 sempre affascinante calarmi nelle viscere della terra e pensare alle forze che hanno creato nei millenni questi antri.<\/p>\n Una simpatica guida ci spiega le peculiarit\u00e0 della grotta. La prima \u00e8 che in un\u2019area non accessibile al pubblico (per fortuna) vivono numerose colonie di pipistrelli. La particolarit\u00e0 \u00e8 che le due specie che vivono qui, una grande e una molto piccola, non si trovano in nessun\u2019altra parte del mondo. Questo il motivo per cui sono protetti.<\/p>\n Un\u2019altra particolarit\u00e0 \u00e8 data dal fatto che la grotta \u00e8 \u201cviva\u201d, cio\u00e8 tutte le stalattiti e stalagmiti sono in accrescimento per l\u2019acqua ricca di carbonati che, continuando a filtrare dall\u2019alto, le accresce di un millimetro ogni 10 anni. UN MILLIMETRO!!! Questo vuol dire che per fare un metro di roccia occorrono 10.000 anni.<\/p>\n Le gocce \u201cappese\u201d alle stalattiti sono ben visibili e ho voluto calcolare quanto tempo ci volesse prima che se ne staccasse una e se ne formasse un\u2019altra. Dopo 30 secondi che ne osservavo una, questa si \u00e8 staccata, ma dopo un minuto non si vedeva nemmeno che si stava formando una nuova goccia, per cui ho desistito. La natura ha molta pi\u00f9 pazienza e tempo di me.<\/p>\n L\u2019ultima curiosit\u00e0 \u00e8 che qui hanno vissuto gli orsi, tanto che sono state ritrovate le ossa di un esemplare caduto in un buco. Mi chiedo: ma gli orsi ci vedono al buio??? No, perch\u00e9 qui il buio e il silenzio sono totali, molto pi\u00f9 che un normale buio di notte. Spente infatti le luci, ci si ritrova veramente in un buio profondo, assoluto, e il respiro diventa assordante.<\/p>\n Un mistero \u00e8 il ritrovamento di un bracciale di bronzo risalente al primo medioevo di cui non si \u00e8 potuto dare n\u00e9 la provenienza, n\u00e9 la motivazione per cui fosse l\u00ec. Naturalmente sono stati ritrovati anche i passaggi di uomini nella preistoria, ma senza nulla di rilevante. Torniamo quindi all\u2019aperto e subito si rimpiange la temperatura di 9 gradi che c\u2019era dentro la grotta.<\/p>\n Si avvicina l\u2019ora di pranzo e mi avvio verso un paese ad una ventina di km dove il fiume scorre placido ed \u00e8 consentito fare il bagno. Il posto, molto ben organizzato e abbastanza tranquillo nonostante sia domenica, mi invoglia a rimanere. Stendo sul prato l\u2019asciugamano e subito mi tuffo in un\u2019acqua limpida e piacevolmente fresca. Bellissimo.<\/p>\n Ritemprato, preparo i miei panini, mentre intorno tutti bevono, mangiano e arrostiscono. Ci scambiamo occhiate e poi saluti con un gruppo di motociclisti locali e riesco a fare anche due chiacchiere (grazie a Google Translator). Sono in totale relax all\u2019ombra degli alberi e ovviamente scatta la pennica.<\/p>\n Ormai si sta spopolando e decido di rientrare anche io. E torno a casa.<\/p>\n Vi avevo promesso una storia. E allora iniziamo. Tutto comincia nei mesi di reclusione appena trascorsi, dove gli unici compagni erano il frigorifero e la televisione. In un bel documentario sulla seconda guerra mondiale si parlava proprio della Croazia. Ma la cosa che subito mi colpisce \u00e8 un personaggio che emerge nel racconto. Un personaggio che far\u00e0 da fil rouge ad una serie di eventi narrati dal documentario e, guarda caso, anche al mio viaggio.<\/p>\n Si tratta quasi certamente di una donna che compare come \u201cstaffetta\u201d, ma che in breve tempo diventa un elemento determinante per le varie resistenze dell\u2019Europa dell\u2019Est. Parlando ieri con la guida, ho scoperto che si trattava proprio di una donna, di nome probabilmente Irina. Nativa di questi luoghi, qui \u00e8 quasi una leggenda, tanto da ricomparire negli ultimi anni della sua vita come punto di riferimento durante la guerra del 1991 tra Croati e Serbi.<\/p>\n Beh, spero di avervi solleticato, perch\u00e9 continuer\u00f2 il racconto nei prossimi giorni. Spero anche di trovare altre informazioni strada facendo.<\/p>\n Per ora vi saluto e vi ringrazio per avermi tenuto compagnia. Ci vediamo domani.<\/p>\n Buonanotte 😘<\/p>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” header_2_font=”Times New Roman|700|||||||” header_2_text_color=”#d9b66f” header_2_font_size=”18px” custom_padding=”||0px|||”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_text_color=”#ffffff” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.3em” min_height=”899px” custom_margin=”-22px||||false|false” custom_padding=”0px||||false|false” hover_enabled=”0″ text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”18px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”1.4em” text_line_height_last_edited=”on|desktop”]<\/p>\n 3 agosto \u2013 Zagabria sotto la pioggia e la storia di Irina<\/span><\/p>\n Oggi purtroppo pioggia. E con la pioggia si pu\u00f2 fare poco. Per cui poltrisco a letto godendo del fresco che entra dalla finestra. Ne approfitto per organizzare gli appunti e vedere le prossime destinazioni. Verso le 10 smette di piovere e le previsioni danno tempo in miglioramento. Decido quindi di andare a Zagabria, a dare un\u2019occhiata veloce alla citt\u00e0.<\/p>\n Prima tappa obbligatoria \u00e8 la concessionaria dell\u2019Harley dove incontro delle persone di Fiume che parlano bene l\u2019italiano. Scambio un po\u2019 di chiacchiere e poi chiedo cosa c\u2019\u00e8 di bello da vedere a Zagabria. NULLA<\/strong> \u00e8 la loro risposta. Saluto e, un po\u2019 sconsolato, mi avvio verso il centro. In effetti non vedo una bella citt\u00e0. Molti ancora i casermoni in stile Unione Sovietica, piuttosto brutti. Verso il centro le cose migliorano un po\u2019. Guardo da fuori la cattedrale, chiusa perch\u00e9 inagibile dopo il terremoto, scatto qualche foto ai \u201cpezzi\u201d smontati e usurati dal tempo e al vecchio orologio fermo alle 7:03, ora del terremoto del 1880 che devast\u00f2 la citt\u00e0 distruggendo la stessa cattedrale.<\/p>\n Altre due forti scosse (5.3) hanno colpito Zagabria il 22 marzo scorso, in pieno lockdown, provocando diversi morti e molti danni. Insomma una citt\u00e0 non proprio fortunata, visto che nel passato \u00e8 stata colpita dalla peste e distrutta due volte dagli incendi. Beh, io non ci vivrei. Quello che oggi mi colpisce \u00e8 la pochissima gente per le strade. Anche i locali e i negozi sono vuoti, molti quelli chiusi. Che disastro!!!! Mangio al volo qualcosa e cominciano a cadere le prime gocce dalle nuvole che nel frattempo si sono addensate sulla citt\u00e0. Giusto il tempo di arrivare alla moto e comincia a piovere. Mi vesto e mi avvio verso casa. E cos\u00ec finisce una giornata un po\u2019 rovinata dalla pioggia, ma succede….<\/p>\n Vediamo invece che fine ha fatto Irina. Nei giorni scorsi ho scoperto che era di queste parti e che qui ha vissuto parte della sua movimentata vita. Oggi rientrando, sono riuscito a ritrovare la sua casa. Ma di questo vi parler\u00f2 poi. Nasce qui, subito dopo la fine della prima guerra mondiale, in una famiglia di contadini e allevatori che avevano una fattoria non lontano dal paesino dove alloggio. Ma quello che interessa noi \u00e8 quello che succede allo scoppio della seconda guerra mondiale, che Irina, poco pi\u00f9 che ventenne, si trova a vivere in modo drammatico.<\/p>\n Infatti il 6 aprile 1941 Italia e Germania dichiarano guerra alla Jugoslavia. Apro una parentesi. I fatti che racconto sono fatti storici che narro in modo il pi\u00f9 possibile \u201casettico\u201d. Non voglio giudicare le scelte e le opportunit\u00e0, n\u00e9 i buoni o i cattivi. Sono un narratore che cerca di distaccarsi al massimo dai fatti incontrovertibili. Spero che voi leggiate queste cose con lo stesso animo.<\/p>\n Quindi gli italiani, al fianco dei tedeschi, entrano ed occupano la Croazia e il 10 aprile 1941 si firma un trattato che di fatto crea lo stato fantoccio della Croazia e ne d\u00e0 il controllo all\u2019Italia. Ma non tutti in Italia sono contenti di questo trattato, tanto che il principe Aimone di Savoia, indicato da Vittorio Emanuele III come reggente della Croazia, rifiuta inizialmente la corona e solo dopo pressioni del monarca accetter\u00e0, ma non metter\u00e0 mai piede in Croazia n\u00e9 far\u00e0 la pi\u00f9 piccola ingerenza nei confronti di terre che lui riteneva non appartenessero all\u2019Italia.<\/p>\n Questo a grandi linee il quadro storico della situazione, necessario per capire il perch\u00e9 di alcuni fatti che accadranno.<\/p>\n Mentre la parte pi\u00f9 a sud, Dalmazia, Bosnia ed Erzegovina, era difficile da controllare e solo con l\u2019aiuto delle milizie dell\u2019Ustascia, gruppo nazionalista di estrema destra, le truppe italiane riuscivano a gestire la situazione, nella parte pi\u00f9 a nord, quella dove mi trovo ora, le cose erano molto pi\u00f9 facili, vuoi per la popolazione non ostile, vuoi perch\u00e9 i tedeschi avevano lasciato l\u2019area per concentrarsi sul fronte russo. Forse anche le truppe italiane erano pi\u00f9 mansuete rispetto a quelle del sud.<\/p>\n Cos\u00ec successe che i soldati permisero il rientro delle minoranze etniche e religiose cacciate dai tedeschi, arrivando fino a non consegnare 30.000 ebrei croati n\u00e9 ai tedeschi n\u00e9 all\u2019Ustascia, salvando di fatto la loro vita. In questa operazione, forte fu l\u2019intervento della nostra Irina. Andiamo con ordine. Durante i primi giorni dell\u2019occupazione, i tedeschi misero una piccola compagnia di italiani a presidiare una strada interna. Si stanziarono, guarda caso, nella fattoria di Irina. Senza mandare via la famiglia, anzi aiutandola con i loro viveri. E per ora li lasciamo l\u00ec a fare conoscenza e il racconto continua domani.<\/p>\n Spero di non avervi annoiato e vi ringrazio di avermi tenuto compagnia. [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” header_2_font=”Times New Roman|700|||||||” header_2_text_color=”#d9b66f” header_2_font_size=”18px” custom_padding=”||0px|||” custom_margin=”||-6px|||”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_text_color=”#ffffff” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.3em” custom_margin=”-22px||||false|false” custom_padding=”0px||||false|false” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”18px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”1.4em” text_line_height_last_edited=”on|desktop”]<\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n \nDopo 3 giorni passati in relax \u00e8 giunta l\u2019ora di vedere nuovi orizzonti. Dopo una notte di forti temporali con tuoni e fulmini, mi sveglio e mi appare una bella giornata di sole con solo qualche nuvola. Quello che vorrei capire \u00e8 perch\u00e9 in ferie mi sveglio alle 6,30 senza la possibilit\u00e0 di riaddormentarmi, mentre normalmente quando lavoro, alle 7 non riesco a trovare la strada per alzarmi. E nemmeno quella del bagno!!!\n<\/p>\n \nInsomma preparo i bagagli e scendo per caricare la moto. Sorpresa!!! Pulita, lucida e asciutta!!! Arriva sorridendo il proprietario della pensione e mi dice che era sporca, bagnata dalla pioggia, e l\u2019ha lavata ed asciugata!!! Quest\u2019uomo lo voglio sul comodino!! Questa si chiama ospitalit\u00e0.\n<\/p>\n \nCi salutiamo in regime Covid e mi avvio a percorrere gli 857 km della tappa odierna. La temperatura \u00e8 fresca, il sole va e viene e non \u00e8 mai caldo. L\u2019ideale per viaggiare. Ma dura poco. Dopo solo un\u2019ora mi tuffo sotto un cielo plumbeo e cominciano i primi scrosci. Durano poco, 5-10 minuti. Ma mi accompagnano per due ore. Poi esco dalla perturbazione, esce il sole e comincia il caldo. Da 19 gradi ad arrivare a 34 il passo \u00e8 breve. Ma dico io: una via di mezzo no???\n<\/p>\n \nIl 70% del tragitto sar\u00e0 in autostrada. Devo dire per\u00f2 che questa non \u00e8 la classica autostrada monotona. Il paesaggio \u00e8 vario. Pur non essendo montuoso, ma totalmente pianeggiante, la vista \u00e8 piuttosto varia. Per chilometri a destra campi gialli di girasoli e a sinistra campi verdi di mais. Ma poi cambia tutto. A destra il mais e a sinistra i girasoli. E cos\u00ec scorrono i chilometri… tanti chilometri di mais e girasoli.\n<\/p>\n \nSi sa, i trasferimenti, specie se cos\u00ec lunghi e in autostrada, non offrono grandi visuali, girasoli e mais a parte, e cos\u00ec arrivo alla prima frontiera. S\u00ec, perch\u00e9 oggi attraverser\u00f2 quattro stati: Croazia, Serbia, Ungheria e Romania, dove sono diretto. Infatti ho ancora una volta cambiato il viaggio in corso d\u2019opera, tornando al progetto iniziale di andare in Transilvania.\n<\/p>\n \nEsco quindi dalla Croazia e, dopo un lungo ponte su un largo fiume che segna il confine, il Danubio, arrivo in Serbia. Qui mi accoglie una frontiera come non ne vedevo pi\u00f9 da tempo, di chiaro stampo comunista. Forse reminiscenze di un passato ancora troppo vicino.\n<\/p>\n \nPresento la carta d\u2019identit\u00e0 (normalmente accettata in Serbia) e, dopo averla girata e rigirata, il poliziotto dalla sua garitta mi chiede se ho il passaporto. Certamente. E consegno il passaporto dove all\u2019interno sono riposti i documenti di Europassistance che guarda curioso. Mi rid\u00e0 il passaporto e ricomincia l\u2019analisi della carta d\u2019identit\u00e0. La gira e rigira, la guarda in trasparenza, controluce, cambiando l\u2019angolo di visuale e l\u2019incidenza della luce. Ma che cerca, penso.\n<\/p>\n \nNel frattempo si avvicina un camionista che era gi\u00e0 l\u00ec a chiacchierare prima che arrivassi io. Si arriva alle domande in un italiano stentato, ma corretto. Nome? Paolo, risposta esatta. Cognome? Massimi, due su due, vai cos\u00ec. Nato a? Cagliari (e l\u00ec ti volevo), Sardegna aggiungo. Si apre in un sorriso. S\u00ec s\u00ec, Sardegna, Palermo. E no!!!! Palermo \u00e8 in Sicilia!!! Lezione di geografia!! Palermo \u00e8 in Sicilia, Cagliari \u00e8 in Sardegna. Anche il camionista conferma intervenendo in questa interessante discussione.\n<\/p>\n \nEsame superato. Trascrive i dati e scannerizza 20 volte il documento. Intanto mi allontano un po\u2019 dalla finestrella della guardiola perch\u00e9 l\u2019olezzo alcolico che ne scaturisce, infastidendomi, \u00e8 secondo solo a quello che trasuda il camionista, che ad ogni buon conto si avvia verso il suo articolato e riparte. Sar\u00e0, penso io, una valida alternativa alla mascherina. Il virus non sopravvive sicuramente a tutto quest\u2019alcol!!!\n<\/p>\n \nOra arriva il bello. I documenti della moto!! Pure???!!! E che cavolo. Vado via domani di questo passo. Per farla breve perdo pi\u00f9 di mezz\u2019ora per passare la frontiera e meno male che c\u2019ero solo io. Stesse scene, anche se pi\u00f9 soft, alle altre frontiere. Fino a quella rumena dove basta un\u2019occhiata veloce al documento e passo.\n<\/p>\n \nQueste le avventure di questa inutile giornata. Solo una considerazione sulla Serbia. A parte una mia idea che i rapporti con i croati non siano idilliaci, a conferma di ci\u00f2 subito dopo il confine una decina di chiatte militari pronte ad essere messe in acqua, mi colpisce il degrado e la tangibile difficolt\u00e0 economica di questo paese.\n<\/p>\n \nColpito duramente fino a pochi anni fa da embarghi e sanzioni, pi\u00f9 o meno pesanti, svalutazione verticale della moneta, alternanze di governi disastrosi, mi pare che fatichi molto a rialzarsi. Le infrastrutture e le strade pesantemente danneggiate sono in condizioni disperate. Su quella che potrebbe essere una strada di grande comunicazione \u00e8 imposto un limite a 70 km\/h. Ma sarebbe da folli gi\u00e0 andare a quella velocit\u00e0, visto il traffico pesante, le buche, i rattoppi e le sole due corsie strettissime e senza protezioni n\u00e9 corsia di emergenza.\n<\/p>\n \nGli edifici sono fatiscenti. Vecchi e mal tenuti. Anche quelli ricostruiti recentemente sono in uno stato di abbandono. Nelle periferie troneggiano ancora i grandi casermoni abitativi dell\u2019epoca socialista. Le indicazioni sono spesso scritte in cirillico, con sotto la corrispondente scritta in caratteri latini. Sembra un paese fuori dal tempo, che ha perso il tempo di evolversi come gli competerebbe da paese al centro dell\u2019Europa. Comunque sono solo miei pensieri.\n<\/p>\n \nQuello che conta \u00e8 essere arrivato in Romania dove vedo una situazione diametralmente opposta. Tutto \u00e8 nuovo, c\u2019\u00e8 un grande fervore di ricostruzione. Strade, case, industrie. Tutto \u00e8 nuovo, visibilmente nuovo. C\u2019\u00e8 pi\u00f9 accoglienza. L\u2019idea che si ha \u00e8 quella di un\u2019economia lanciata in crescita.\n<\/p>\n \nLa stessa pensione dove dormir\u00f2 stanotte \u00e8 nuova. Una camera enorme, un bel bagno con idromassaggio, un ristorante dove ho mangiato bene e speso pochissimo. Per inciso la camera che vedete nelle foto \u00e8 costata 32 euro.\n<\/p>\n \nComunque \u00e8 tardi e sono piuttosto stanco. So che aspettavate notizie di Irina, ma la stanchezza \u00e8 veramente tanta ed invece di parlarvi di Irina, potrei raccontarvi della coniglietta del mese di Playboy (citazione di un grande film. La frase esatta era: \u201cil mio Morse \u00e8 talmente arrugginito che potrei trasmettere le misure della coniglietta del mese di Playboy\u201d. Chi ricorda il film??).\n<\/p>\n \nAllora vi ringrazio di avermi tenuto compagnia anche oggi. Domani vi prometto una bella giornata. Buonanotte 😘\n<\/p>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” header_2_font=”Times New Roman|700|||||||” header_2_text_color=”#d9b66f” header_2_font_size=”18px”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_text_color=”#ffffff” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.3em” custom_margin=”-22px||||false|false” custom_padding=”0px||||false|false” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”18px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”1.4em” text_line_height_last_edited=”on|desktop”]<\/p>\n \nSi parte di buonora anche se la tentazione di fare un tuffo in quella bella piscina \u00e8 grande. Oggi per\u00f2 mi attendono 450 km di strada di montagna e infatti si passa dalla Transalpina, una strada stupenda che in 85 km sale da 300 metri a 2145 attraverso paesaggi mozzafiato, attraversando foreste e costeggiando laghi.\n<\/p>\n \nMa perch\u00e9 Transalpina, visto che le Alpi sono parecchio distanti? La risposta pi\u00f9 accreditata viene dal latino, che attribuiva al nome Alpi anche quello generico di montagna. Quindi strada che attraversa le montagne. In realt\u00e0 sono i Carpazi le montagne attraversate.\n<\/p>\n \nCostruita dal re Carol II su una vecchia strada romana (strano!), per poter superare i Carpazi in modo rapido, fu iniziata nel 1930 e inaugurata col passaggio del re con al seguito tutta la sua famiglia, nel 1935. Solo 5 anni e interamente a mano!!! Oggi forse non ne basterebbero 15.\n<\/p>\n \nCompletamente pavimentata in pietra, fu consolidata durante la seconda guerra mondiale per poi essere abbandonata. Solo intorno al 2005 venne ripresa in considerazione la sistemazione della strada, divenuta ormai percorribile solo da fuoristrada. Fu iniziata ad essere asfaltata nel 2009 e gli ultimi tratti sono stati aperti appena nel maggio di quest\u2019anno.\n<\/p>\n \n\u00c8 uno spettacolo. Considerata giustamente la strada pi\u00f9 bella d\u2019Europa e una delle pi\u00f9 belle del mondo, si snoda attraverso strette vallate in mezzo ai boschi, con curve dolci e morbide, ma anche con ripidi e stretti tornanti. Devo dire che da fare in moto \u00e8 divertente, ma anche impegnativo. E comunque si sale senza fretta, perch\u00e9 contemplare la variet\u00e0 del paesaggio \u00e8 inebriante.\n<\/p>\n \nSi arriva quindi al primo grande lago chiuso da una diga. La visuale sulle valli \u00e8 stupenda. E grazie anche ad un bel sole e ad un\u2019aria limpida, il contrasto del verde dei boschi e l\u2019azzurro del lago lascia senza parole.\n<\/p>\n \nSi prosegue la salita e, costeggiato un secondo lago pi\u00f9 piccolo, si attraversa un paesino. Siamo a quota 1400 metri. Si prosegue la salita e ben presto si arriva ai margini della vegetazione e i boschi lasciano il posto a vasti altopiani verdi. Ci siamo. Ancora pochi metri e si arriva in cima. Passo Urdele, 2145 metri.\n<\/p>\n \nDurante la discesa un po\u2019 di nebbia che per\u00f2 si dirada rapidamente anche grazie ad un leggero vento. L\u2019altro versante \u00e8 decisamente meno bello, meno boschi e pi\u00f9 paesini. Anche una stazione sciistica ben affollata. Ma il bello ormai l\u2019ho gi\u00e0 vissuto. Con i 145 km tra salita e discesa \u00e8 veramente la strada pi\u00f9 bella che abbia mai percorso.\n<\/p>\n \nOra ci sono 200 km da fare per arrivare a destinazione. Saranno decisamente impegnativi anche questi, tra lavori, pavimentazione disastrata, grande traffico di mezzi pesanti e tratti talmente stretti da rendere quasi impossibile l\u2019incrocio di due TIR.\n<\/p>\n \nSenza considerare che sulla strada si trova di tutto. Mucche e asini che attraversano placidi o addirittura che occupano la strada senza nessuna intenzione di spostarsi. Carretti tirati da cavalli. E tanta, tanta cacca di cavallo, mucca e asini. Evitare quella fresca \u00e8 un\u2019impresa, ma il peggio \u00e8 che viene spalmata dalle macchine sull\u2019asfalto, rendendolo scivoloso come il ghiaccio!! Occhio quindi a tutte le curve.\n<\/p>\n \nComunque in certi tratti sembra di tornare indietro nel tempo, con i cavalli legati fuori quasi ad ogni casa, a testimonianza che \u00e8 il loro mezzo di locomozione. Tanti sono i carretti a uno o due cavalli, che trasportano di tutto: paglia, masserizie, persone.\n<\/p>\n \nUna nonnina passeggia con due caprette e due cani, mentre i bambini che giocano sul prato davanti alla casa e che probabilmente non sanno cosa sia un cellulare ti salutano sbracciandosi sorridenti. Frequenti sono gli altarini, credo ortodossi, davanti ai quali gli anziani si soffermano facendosi ripetutamente il segno della croce, ampio, tipico della loro religione.\n<\/p>\n \nOrmai manca pochissimo e, stanco ma felice per tutto quello che ho visto, arrivo alla \u201cpensione\u201d. In realt\u00e0 credo che per pensione si intenda albergo perch\u00e9 anche qui la camera \u00e8 enorme e molto bella. Mi sistemo e vado a mangiare in un ristorante consigliato dalla proprietaria dell\u2019albergo. Ora scrivo il diario.\n<\/p>\n \nQuesta la giornata, ma vi avevo promesso notizie della nostra Irina.\n<\/p>\n \nL\u2019abbiamo lasciata con la famiglia a conoscere i soldati italiani. I rapporti sono ottimi anche per l\u2019assoluta inutilit\u00e0 di tenere l\u00ec dei soldati a difesa di nulla. Ma tant\u2019\u00e8, meglio cos\u00ec, avranno pensato quei ragazzi. E cos\u00ec passano il tempo ad aiutare la famiglia nella gestione della casa. Sistemare il fienile, rimettere qualche tegola sul tetto. Insomma si tengono impegnati e si rendono utili.\n<\/p>\n \nIrina per\u00f2 ha intrapreso un\u2019altra attivit\u00e0. All\u2019insaputa dei militari, esce con varie scuse dal loro controllo e viene avvicinata da elementi della resistenza. Inizialmente lei e la sua famiglia vengono accusati di collaborazionismo, ma spiegata la situazione, si rende disponibile a fare da collegamento tra due gruppi della resistenza e a fornire loro eventuali notizie apprese dai soldati.\n<\/p>\n \nCome accordo, ottiene l\u2019immunit\u00e0 per i soldati della fattoria, contro i quali non verr\u00e0 fatta nessuna azione. Comincia cos\u00ec la seconda vita di Irina, che si divide tra la fattoria e la resistenza.\n<\/p>\n \nMa le cose ovviamente non possono durare molto senza che Irina venga scoperta. Ed \u00e8 cos\u00ec che un giovane soldato si accorge delle uscite sospette e decide di seguirla di nascosto, scoprendo la vera natura di quelle passeggiate. Al ritorno, senza dire nulla a nessuno, il soldato mette alle strette Irina costringendola ad ammettere la propria responsabilit\u00e0.\n<\/p>\n \nBeh… suspense. Continuo domani.\n<\/p>\n \nPer ora vi saluto e vi ringrazio per avermi tenuto compagnia anche oggi.\n<\/p>\n \nA domani. Buonanotte 😘\n<\/p>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” header_2_font=”Times New Roman|700|||||||” header_2_text_color=”#d9b66f” header_2_font_size=”18px”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_text_color=”#ffffff” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.3em” custom_margin=”-22px||||false|false” custom_padding=”0px||||false|false” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”18px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”1.4em” text_line_height_last_edited=”on|desktop”]<\/p>\n \nOggi giornata defaticante dopo i km macinati in questi due giorni. Mi alzo con comodo e dopo la colazione vado per castelli. Il primo \u00e8 ovviamente il castello di Bran, il castello del conte Dracula 🧛♂️\n<\/p>\n \nLa storia di questo castello \u00e8 piuttosto travagliata. Parte dal 1211 quando viene costruita una piccola fortezza in legno fino ad arrivare ai giorni nostri, passando di mano almeno 6-7 volte. Tra i monarchi che abitarono il castello, spicca il sanguinario Vlad III di Valacchia conosciuto anche come “Vlad l’Impalatore\u201d per il simpatico trattamento riservato ai suoi nemici.\n<\/p>\n \nOvviamente non vi dimor\u00f2 mai nessun Conte Dracula, parto della perversa fantasia di Bram Stoker e della sua opera del 1897 Dracula, ambientata in Transilvania, in un castello vicino ai Carpazi, dalle caratteristiche molto simili a quelle del castello di Bran. In effetti Stoker non vide mai la Transilvania n\u00e9 il castello, ma ormai il castello di Bran \u00e8 diventato il castello di Dracula.\n<\/p>\n \nSuggestivo, costruito sopra uno spuntone di roccia, di architettura medievale, lo vedo solo dall\u2019esterno, in quanto un grande \u201cassembramento\u201d mi fa desistere dalla visita. Giusto il tempo per qualche souvenir e parto alla ricerca di qualche altro castello.\n<\/p>\n \nAbbandono le strade principali e, senza fretta, percorro stradine interne meno battute che attraversano piccoli paesini. In tanti luoghi che attraverso, provo nuovamente la sensazione che il tempo si sia fermato. Anche qui le case, le persone, i carretti trainati dai cavalli, mi riportano ad altre epoche, dove si viveva pi\u00f9 semplicemente e, forse, meglio.\n<\/p>\n \nObbligato a riprendere la strada principale, arrivo a Fagaras dove il centro \u00e8 dominato dalla Fortezza. Fu costruita nel 1310 da Ladislau Apor, intorno ad essa si \u00e8 sviluppata la citt\u00e0. Pare che da Apor derivi anche il nome delle Alpi Transilvaniche (i Carpazi meridionali) e quindi il nome della strada Transalpina, se non fosse che questo nome era gi\u00e0 presente in mappe antecedenti questo periodo.\n<\/p>\n \nNe approfitto per una visita, vista la pochissima presenza di turisti. In quattro o cinque vaghiamo tra le sale, non particolarmente ampie. La pi\u00f9 grande \u00e8 la sala del trono, ma \u00e8 tutto molto essenziale e spartano, a testimonianza della sua natura prevalentemente militare e giudiziaria.\n<\/p>\n \nCompleto la visita e ormai \u00e8 abbondantemente passata l\u2019ora di pranzo, per cui trovo qualcosa da mangiare. Intanto per\u00f2 la temperatura \u00e8 passata dai 17 gradi di stamattina a quasi 30. Un po\u2019 stanco e molto accaldato decido quindi di fare ritorno in albergo a riposare, viste anche le giornate impegnative che mi attendono domani e dopodomani.\n<\/p>\n \nNe approfitto allora per raccontarvi qualche altra notizia di Irina, riunendo le notizie del servizio televisivo con quelle raccolte a Plitvice.\n<\/p>\n \nL\u2019abbiamo lasciata alle prese con un soldato che aveva scoperto i suoi contatti con la resistenza. Irina spieg\u00f2 al militare che lo faceva solo per aiutare alcune persone a cui teneva e che era riuscita ad ottenere la promessa che non ci sarebbero state azioni contro i militari nella fattoria.\n<\/p>\n \nEvidentemente fu convincente, perch\u00e9 il giovane soldato non solo non rivel\u00f2 la cosa a nessuno, ma si offr\u00ec di coprirla nelle sue \u201cfughe\u201d. Nacque cos\u00ec un\u2019intesa tra i due. Ora metti insieme due giovani ragazzi, uniscili da una complicit\u00e0, dai loro l\u2019incertezza di una guerra ed ottieni una miscela altamente esplosiva. Tra i due nacque molto pi\u00f9 che una complicit\u00e0. E questo fu anche il motivo delle scelte di entrambi.\n<\/p>\n \nMa il seguito ve lo racconto domani.\n<\/p>\n \nPer ora vi ringrazio per avermi tenuto compagnia e vi auguro la buonanotte 😘\n<\/p>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” header_2_font=”Times New Roman|700|||||||” header_2_text_color=”#d9b66f” header_2_font_size=”18px”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_text_color=”#ffffff” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.3em” custom_margin=”-22px||||false|false” custom_padding=”0px||||false|false” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”18px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”1.4em” text_line_height_last_edited=”on|desktop”]<\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n \nDopo la pausa stanchezza di ieri, aggiorno il diario di bordo. Comincio con oggi, visto che si tratta del trasferimento da Bran a Budapest. In pratica chilometri, chilometri, benzina, chilometri, chilometri, pranzo, chilometri, chilometri, benzina, chilometri, chilometri, frontiera, chilometri, chilometri, arrivato. Abbastanza noioso vero?\n<\/p>\n \nPanorama? Nulla di che. Solo autostrada quasi dritta e piatta. Noiosissima. A proposito… per fare benzina sono dovuto uscire dall\u2019autostrada per due volte ed entrare nei paesini, perch\u00e9 in autostrada non ci sono distributori. O meglio, ci sono, ma il primo era dopo 160 km e la seconda volta dopo 150 non si vedeva ancora nulla. Quindi meglio non rischiare. Questa \u00e8 stata l\u2019unica \u201cavventura\u201d della giornata.\n<\/p>\n \nQuindi il giorno 9 l\u2019abbiamo fatto.\n<\/p>\n \nTutt\u2019altro \u00e8 stato ieri. Infatti ho percorso la strada dal nome impronunciabile per la quale sono venuto qui: la Transf\u0103g\u0103r\u0103\u0219an. Costruita per volere di Ceau\u0219escu a scopo militare subito dopo l\u2019invasione della Cecoslovacchia del 1968, fu aperta con grande sforzo utilizzando pi\u00f9 di 6 milioni di kg di dinamite e cost\u00f2 la vita a 40 tra operai e soldati.\n<\/p>\n \n\u00c8 stata definita dal programma televisivo Top Gear la pi\u00f9 bella strada del mondo, portando in seconda posizione quella del passo dello Stelvio. Non posso che essere d\u2019accordo. La Transalpina \u00e8 stata veramente emozionante, ma questa ragazzi \u00e8 un capolavoro.\n<\/p>\n \nBoschi, dirupi, valli, fiumi, laghi e c\u2019\u00e8 perfino Goldrake!!! Non chiedetemi perch\u00e9!!!! Ma quello che \u00e8 spettacolare \u00e8 il tracciato della strada in mezzo a tutto questo. 90 km di curve, tornanti e gallerie, a tratti ripidi, a tratti meno, che si percorrono non senza una grande fatica, almeno in moto.\n<\/p>\n \nL\u2019asfalto abbastanza rovinato mette a dura prova le sospensioni e le braccia, nel tentativo non di schivare le buche e gli avvallamenti, ma di prenderne il meno possibile. Ovviamente la velocit\u00e0 \u00e8 bassa e tra fermate per foto e panorami e mangiare qualcosa, ci vogliono pi\u00f9 di quattro ore per percorrerla da sud a nord.\n<\/p>\n \nQuesto \u00e8 infatti il verso consigliato perch\u00e9 il pi\u00f9 suggestivo: la parte sud \u00e8 pi\u00f9 ricca di boschi, mentre la parte nord \u00e8 pi\u00f9 spoglia ed anche la pi\u00f9 trafficata.\n<\/p>\n \nDurante la salita \u00e8 facile scorgere dentro il bosco, tra gli alberi, gli orsi che qui vivono numerosi. \u00c8 anche facile trovare una felice mamma coi tre cuccioli che beatamente si fanno fotografare senza protestare. Per\u00f2 resto sulla moto accesa e non mi avvicino. Non si sa mai.\n<\/p>\n \nSul valico a 2045 metri, sopra una montagna, svetta la statua in acciaio di Goldrake. Non sono riuscito a scoprire perch\u00e9 sia l\u00ec. Forse non si abbina molto al territorio, ma fa simpatia.\n<\/p>\n \nComincio la discesa, decisamente meno bella della salita e anche pi\u00f9 corta. Mi avvio verso l\u2019albergo, lasciandomi alle spalle un\u2019esperienza fantastica che appaga gli occhi e la mente e che fa gioire il motociclista.\n<\/p>\n \nIn totale ho percorso 350 km per fare tutto il giro e rientro stanchissimo, tanto da crollare dopo la doccia senza nemmeno andare a cena.\n<\/p>\n \nOra voi vorrete sapere a che punto siamo con Irina. L\u2019avevamo lasciata che approfondiva la conoscenza con il giovane soldato. Col suo aiuto Irina si prodiga per aiutare molte persone nella zona, compresi parecchi ebrei che, con la complicit\u00e0 della resistenza, possono fuggire al loro triste destino.\n<\/p>\n \nAnche i soldati della fattoria fanno di tutto per aiutare la popolazione dei dintorni, quasi tutti anziani in quanto i giovani sono a combattere nell\u2019esercito o nella resistenza. Tutto sembra procedere bene, troppo bene, troppo bello per durare.\n<\/p>\n \nLe nubi dell\u2019esercito dell\u2019Ustascia si stanno addensando sul cielo di Plitvice e si prepara un temporale che si abbatter\u00e0 forte ed inaspettato.\n<\/p>\n \nMa di questo vi parler\u00f2 domani.\n<\/p>\n \nPer ora vi ringrazio per avermi tenuto compagnia anche oggi e vi saluto. A domani. Buonanotte 😘\n<\/p>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” header_2_font=”Times New Roman|700|||||||” header_2_text_color=”#d9b66f” header_2_font_size=”18px”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_text_color=”#ffffff” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.3em” custom_margin=”-22px||||false|false” custom_padding=”0px||||false|false” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”18px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”1.4em” text_line_height_last_edited=”on|desktop”]<\/p>\n \nOggi giretto per Budapest. Giusto un\u2019occhiata abbastanza veloce lontano dalle folle, che peraltro non sembra siano eccessive. Salgo quindi sulla cittadella, la parte pi\u00f9 antica, Buda, dove gli abitanti si rifugiavano durante gli attacchi dei Mongoli. Da qui ci si pu\u00f2 affacciare dal Bastione dei Pescatori e godere della splendida visuale del Danubio e di tutta la citt\u00e0.\n<\/p>\n \nLe tre citt\u00e0 che formarono l\u2019attuale Budapest, Buda, \u00d3buda e Pest, dopo molte traversie e dominazioni, divennero tutt\u2019uno nel 1873, alcuni anni dopo il Compromesso austro-ungarico del 1867.\n<\/p>\n \nDuramente bombardata e distrutta durante la seconda guerra mondiale, nel 1945 fu teatro dei combattimenti tra le forze tedesche e l\u2019Armata Rossa e venne poi ricostruita nel dopoguerra. Dal 1956 divenne teatro di una forte repressione sovietica e in seguito un esempio delle dottrine pi\u00f9 pragmatiche del regime comunista fino al 1989, con la caduta appunto del comunismo.\n<\/p>\n \nHo avuto la fortuna\/sfortuna di vederla nel 1979 e cio\u00e8 ancora sotto la direzione comunista e devo dire che per fortuna le cose sono molto cambiate. In meglio e in peggio. Ormai \u00e8 una metropoli occidentale e non rimane nessuna traccia della repressione che si viveva in quegli anni.\n<\/p>\n \nMa come molte grandi citt\u00e0, la piccola delinquenza dilaga. Non \u00e8 una citt\u00e0 sicura, anche nel centro, e credetemi ho i miei buoni motivi per dirlo. Fuori dalle vie principali, la citt\u00e0 \u00e8 decisamente sporca. La polizia \u00e8 inesistente. Ma queste sono mie considerazioni personali che per\u00f2 ho voluto esternare con una mail al Sindaco Gergely Kar\u00e1csony (ed \u00e8 la prima volta che faccio una cosa del genere), perch\u00e9 reputo che la citt\u00e0 meriti pi\u00f9 attenzione, come pure i turisti e i suoi cittadini pi\u00f9 sicurezza.\n<\/p>\n \nGironzolo intorno alla chiesa di Mattia e giro senza meta curiosando tra le stradine. Trovo un bel parco ombroso con tante panchine vuote. Si tratta dell\u2019Europa Liget, realizzato nel 1973 per celebrare il centenario della fondazione di Budapest. Qui si radunarono i sindaci delle capitali e delle pi\u00f9 grandi citt\u00e0 europee e piantarono un albero come dono alla citt\u00e0. Ai piedi di ogni albero una targa indica la citt\u00e0 che l\u2019ha donato.\n<\/p>\n \nMa quello che mi attrae \u00e8 la pace, il fresco e il silenzio di cui si pu\u00f2 godere. Dopo essermi rilassato, mi avvio per cercare di mangiare qualcosa e torno nel centro.\n<\/p>\n \nAttraverso lo stupendo Ponte delle Catene. Prima della sua costruzione le due citt\u00e0 erano collegate da un ponte su chiatte che per\u00f2 era agibile solo d\u2019estate e ogni anno veniva smontato per l\u2019inverno, per poi essere ricostruito nella bella stagione. Il conte Istv\u00e1n Sz\u00e9chenyi fece costruire il ponte che in realt\u00e0 porta il suo nome e nel 1849 venne inaugurato.\n<\/p>\n \nNel 1945 i tedeschi lo distrussero nel tentativo di frenare l\u2019avanzata dei russi. Fu poi ricostruito nel 1949 in occasione del suo centenario.\n<\/p>\n \nGiusto il tempo di pranzare e comincia una inaspettata pioggia che durer\u00e0 fino alla sera. Qui termina quindi la mia fugace visione di Budapest.\n<\/p>\n \nE qui termina la giornata. Domani si riparte per nuovi lidi. E….\n<\/p>\n \nGrazie per avermi tenuto compagnia anche oggi. A domani. Buonanotte 😘\n<\/p>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” header_2_font=”Times New Roman|700|||||||” header_2_text_color=”#d9b66f” header_2_font_size=”18px” custom_padding=”||0px|||”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_text_color=”#ffffff” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.3em” custom_margin=”-22px||||false|false” custom_padding=”0px||||false|false” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”18px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”1.4em” text_line_height_last_edited=”on|desktop”]<\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n \nPotrei intitolarlo \u201cSi \u00e8 spezzata la magia\u201d<\/em>. Ieri parlando di Budapest ho esternato la sensazione di pericolosit\u00e0 di questa bellissima citt\u00e0. Beh, non l\u2019ho fatto senza un valido motivo.\n<\/p>\n \nInfatti, come pochi sanno, sabato alle nove di sera, su una strada in pieno centro, con locali e gente che passeggiava, sono stato aggredito alle spalle da un pazzo ubriaco e drogato. Un primo pugno violento e inaspettato su una scapola e poi calci e altri pugni.\n<\/p>\n \nPer fortuna, tra quelli parati e quelli non andati a segno perch\u00e9 era troppo ubriaco, i danni si sono limitati a qualche livido. L\u2019unico serio \u00e8 stato un calcio dato con gli anfibi sulla parte esterna della gamba all\u2019altezza del ginocchio.\n<\/p>\n \nQuello che \u00e8 peggio \u00e8 che non riuscivo a togliermelo di torno. Mi sono rifugiato in un fast food dove due ragazzi hanno cercato di mandarlo via. Quindi mi ha aspettato all\u2019ingresso e, dopo averci visto col telefono in mano mentre si chiamava la polizia, si \u00e8 allontanato.\n<\/p>\n \nAbbiamo visto che ha ripetuto la cosa con altri, fino a che non ne ha trovato uno pi\u00f9 grosso di lui che l\u2019ha riempito di botte. Ma si \u00e8 comunque rialzato come se nulla fosse e se l\u2019\u00e8 presa con i cartelli e i cestini della spazzatura, distruggendoli a calci.\n<\/p>\n \nDopo pi\u00f9 di mezz\u2019ora \u00e8 finalmente arrivata la polizia (con comodo e senza nemmeno i lampeggianti) che l\u2019ha circondato e, presumo, portato via. Erano ormai troppo lontani per vedere bene.\n<\/p>\n \nIo ero visibilmente molto scosso, tanto che questi ragazzi mi hanno tenuto nel loro locale parlando e cercando di farmi calmare. E voglio ringraziarli, in particolare \u00d6mer Halit \u00c7\u0131nar, col quale poi ci siamo scambiati l\u2019amicizia.\n<\/p>\n \nRientrato in albergo, che fortunatamente era distante 300 metri, ovviamente ho avuto grosse difficolt\u00e0 a dormire. Questa la disavventura.\n<\/p>\n \nDevo dire che in 40 anni e pi\u00f9 di viaggi, fatti anche in posti non proprio tranquilli, mai mi sarei aspettato di subire questa cosa in pieno centro di Budapest, oltretutto tra l\u2019indifferenza di tutti.\n<\/p>\n \nPer cui ieri, domenica, l\u2019ho passata a cercare di riacquistare la serenit\u00e0 e sono arrivato alla decisione di interrompere il viaggio e quindi non andare pi\u00f9 a Cracovia, Varsavia, Danzica, Praga e Friburgo, ma di rifugiarmi qualche giorno sulle Alpi austriache, in posti che conosco e che mi piacciono, prima di rientrare con largo anticipo rispetto a quello previsto.\n<\/p>\n \nOra credo possiate capire perch\u00e9 non reputo Budapest una citt\u00e0 sicura, impressione confermata anche da altri.\n<\/p>\n \nUn grosso, satirico applauso al signor sindaco di Budapest Gergely Kar\u00e1csony. Non voglio farne un caso politico, ma vorrei riportare un estratto di Wikipedia su questo personaggio:\n<\/p>\n \nQuello di Gergely Kar\u00e1csony, 44 anni ed esponente dei Verdi, \u00e8 il profilo di un politico di centrosinistra con idee progressiste e di apertura rispetto alle politiche migratorie e impegnato nel proporre una svolta green al paese: \u201cRiporteremo la citt\u00e0 dal 20esimo secolo al 21esimo. Budapest sar\u00e0 green e libera, la riporteremo in Europa\u201d, ha dichiarato.\n<\/p>\n \nEcco, dico io, se coi soldi che ha personalmente chiesto all\u2019Europa avesse pensato pi\u00f9 alla sicurezza dei turisti e dei cittadini di Budapest e a far s\u00ec che la polizia girasse per le strade, anzich\u00e9 riempire la citt\u00e0 di monopattini ed altri \u201ccosi\u201d elettrici in affitto per tutti (pericolosissimi!!), forse avrebbe una persona in pi\u00f9 che consiglierebbe Budapest come citt\u00e0 bellissima e tranquilla da visitare.\n<\/p>\n \nVi prego di scusare questo mio inusuale sfogo, ma sono veramente arrabbiato, deluso, rattristato per aver visto rovinare in modo cos\u00ec idiota un bellissimo viaggio.\n<\/p>\n \nRiprender\u00f2 domani, spero pi\u00f9 serenamente. E riprender\u00f2 anche a parlarvi di Irina, la cui storia ho trascurato in questi ultimi due giorni.\n<\/p>\n \nPer ora vi ringrazio per avermi tenuto compagnia. A domani. Buonanotte 😘\n<\/p>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” header_2_font=”Times New Roman|700|||||||” header_2_text_color=”#d9b66f” header_2_font_size=”18px” custom_padding=”||0px|||”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_text_color=”#ffffff” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.3em” custom_margin=”-22px||||false|false” custom_padding=”0px||||false|false” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”18px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”1.4em” text_line_height_last_edited=”on|desktop”]<\/p>\n \nOggi in totale relax in un posto isolato vicino a Linz, in Austria. Piscina, sdraio, verde, silenzio. L\u2019ideale per ritrovare il filo.\n<\/p>\n \nVoglio ringraziare tutti quanti per i tanti messaggi di solidariet\u00e0 che mi avete mandato. Grazie di cuore, avevo bisogno del vostro calore ❤️\n<\/p>\n \nIl viaggio subir\u00e0 una profonda variazione. Infatti, come ho gi\u00e0 detto, non andr\u00f2 a visitare le citt\u00e0 che avevo programmato di vedere e rester\u00f2 in giro su per i monti austriaci. E vedrete che vi porter\u00f2 in posti splendidi.\n<\/p>\n \nE state tranquilli che non ha vinto un ubriacone drogato, perch\u00e9 io superer\u00f2 tutto e la mia vita continuer\u00e0 circondato da tante persone che mi vogliono bene, lui rester\u00e0 quello che \u00e8. Cambiare un viaggio non \u00e8 una sconfitta, ma, credo, un saper modificare le proprie scelte in base anche ad eventi negativi. Tanto poi le citt\u00e0 sono sempre l\u00ec…\n<\/p>\n \nE adesso parliamo di Irina, lei s\u00ec che si trova veramente in situazioni difficili, tanto da rischiare pi\u00f9 volte la vita nel tentativo di aiutare gli altri e far vincere la libert\u00e0.\n<\/p>\n \nQuindi il periodo della fattoria e della vita relativamente tranquilla viene devastato quando giunge la notizia che da l\u00ec a poco i soldati italiani sarebbero stati sostituiti dalle milizie dell\u2019Ustascia, certamente non altrettanto cordiali. Irina e la sua famiglia decidono quindi di lasciare la fattoria ed andarsi a rifugiare sui monti insieme a tanti altri del luogo che avrebbero lasciato le loro case.\n<\/p>\n \nVisti gli ottimi rapporti che si erano creati con i soldati italiani, Irina informa il loro comandante della sua decisione che lui appoggia, tanto da darle come scorta fino alla destinazione proprio il giovane militare, per dare modo ai due di stare insieme il pi\u00f9 a lungo possibile.\n<\/p>\n \nQuindi, caricato un carretto con viveri e altre cose utili, il giorno prima che i soldati se ne vadano, Irina e i suoi genitori lasciano la fattoria scortati dal militare.\n<\/p>\n \nDopo una giornata di cammino, quando ormai sono arrivati ad incontrare la resistenza che li avrebbe poi portati in salvo, vengono intercettati da una pattuglia dell\u2019Ustascia. Irina, i genitori e un gruppo della resistenza si danno alla fuga facendo perdere le tracce, mentre il soldato italiano, con altri della resistenza, inizia uno scontro a fuoco con la pattuglia per proteggere la fuga.\n<\/p>\n \nSar\u00e0 l\u2019ultima volta che Irina vedr\u00e0 il suo innamorato. Lui non far\u00e0 pi\u00f9 ritorno alla fattoria, caduto sotto i colpi dello scontro per salvare il suo amore. Sar\u00e0 Irina stessa a raccontare ai suoi di averlo visto cadere sotto i colpi del nemico.\n<\/p>\n \nPer ora mi fermo qui. Ho perso un po\u2019 il \u201cfilo\u201d, ma lo ritrovo.\n<\/p>\n \nGrazie ancora a tutti, Amici miei, vi abbraccio. Buonanotte 😘\n<\/p>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” header_2_font=”Times New Roman|700|||||||” header_2_text_color=”#d9b66f” header_2_font_size=”18px” custom_padding=”||0px|||”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_text_color=”#ffffff” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.3em” custom_margin=”-22px||||false|false” custom_padding=”0px||||false|false” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”18px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”1.4em” text_line_height_last_edited=”on|desktop”]<\/p>\n 13 agosto \u2014 Oggi trasferimento da Linz a Imst, una cittadina a 800 metri ai piedi delle Alpi austriache. Siamo in Tirolo. Il tragitto \u00e8 piacevole, alternato tra strade morbide e autostrada. Il paesaggio si arricchisce di montagne e la temperatura non \u00e8 mai eccessiva. Me la prendo molto comoda e mi gusto il paesaggio.<\/p>\n Subito dopo pranzo arrivo in hotel e mi concedo un riposino pomeridiano, visto che si sentono tuoni avvicinarsi. Infatti dopo poco piove. Un giretto nel centro, decisamente deserto, prima di dedicarmi alla cena e all\u2019ennesima Wiener Schnitzel che, a prima vista, potrebbe sembrare una banale cotoletta alla milanese.<\/p>\n Ma in realt\u00e0 sono due cose diverse e, sebbene gli austriaci durante l\u2019occupazione di Milano abbiano cercato di attribuirsene la paternit\u00e0, un punto a favore degli italiani, strano a dirsi, venne proprio dal famoso maresciallo Radetzky.<\/p>\n Quest\u2019ultimo rifer\u00ec infatti in una lettera che aveva mangiato per la prima volta la cotoletta a Milano, riconoscendo di conseguenza l\u2019origine meneghina. Restano poi comunque profondamente diverse, perch\u00e9 la milanese \u00e8 di vitello, mentre quella che ho mangiato qui era di maiale, e anche la panatura cambia.<\/p>\n Beh, questa disquisizione culinaria \u00e8 il fatto pi\u00f9 saliente della giornata. Spero vi sia piaciuta come \u00e8 piaciuta a me!!<\/p>\n Per ora vi saluto e domani belle strade e bei panorami. E nuove notizie di Irina.<\/p>\n Grazie per avermi anche oggi tenuto compagnia.<\/p>\n A domani.<\/p>\n Buonanotte 😘<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” header_2_font=”Times New Roman|700|||||||” header_2_text_color=”#d9b66f” header_2_font_size=”18px” custom_margin=”||21px|||” custom_padding=”||0px|||”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_text_color=”#ffffff” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.3em” custom_margin=”-22px||||false|false” custom_padding=”0px||||false|false” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”18px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”1.4em” text_line_height_last_edited=”on|desktop”]<\/p>\n \nVi avevo promesso belle strade e bei panorami, beh credo che non rimarrete delusi. Saliremo oggi sulla Kaunertaler Gletscherstra\u00dfe, la strada che sale sul ghiacciaio del Wei\u00dfseeferner. Lunga 26 km con 29 tornanti, sale dal paesino di Feichten fino ai piedi del ghiacciaio con un dislivello di 1500 metri, per arrivare a quota 2750.\n<\/p>\n \n\u00c8 una strada che non va da nessuna parte. Infatti termina in quota e, data la natura del versante opposto totalmente a strapiombo, non \u00e8 possibile che possa proseguire. Non sono riuscito a scoprire il perch\u00e9 di questa strada. Nessuno mi ha saputo dare una risposta. Forse una vecchia strada militare della prima guerra mondiale, dal momento che proprio qui corre il confine con l\u2019Italia. Ma \u00e8 una mia congettura alla quale non sono riuscito a trovare un riscontro.\n<\/p>\n \nDopo un temporale notturno, mi sveglio con un cielo che non promette nulla di buono, ma ben presto tra le nuvole minacciose fa capolino un timido sole e decido di avviarmi. Dovr\u00f2 percorrere 40 km per arrivare a prendere la strada e saranno anche questi molto belli.\n<\/p>\n \nDopo aver percorso 8 km di autostrada, lascio la strada larga per una stradina interna che si inerpica sulle montagne. Il panorama \u00e8 fantastico. Con una strada stretta, ma morbida e ben tenuta, si arriva presto a 1500 metri in un valico che domina tutta la valle dell\u2019Inn. Percorro tranquillamente i saliscendi della strada, attraversando paesini tipici tirolesi.\n<\/p>\n \nInizio quindi gli ultimi 26 km che mi porteranno in cima. Il paesaggio \u00e8 vario e mutevole. La strada taglia decisa i boschi di abeti che quasi si ripiegano su di essa a formare una galleria verde. Improvvisamente poi si apre in una vallata ampia e soleggiata, con i prati verdi e gli animali al pascolo, per stringersi quindi in una stretta valle dove il fianco della montagna incombe minaccioso.\n<\/p>\n \nSi sale piano sulla strada ripida, ma agevole. Tutto invoglia a godersi il percorso, con i colori, i profumi della resina e l\u2019aria fresca e frizzante che ti lava i polmoni.\n<\/p>\n \nUn muro alto in pietra si staglia davanti a me. \u00c8 la diga del lago artificiale Gepatschstausee. Interamente fatta in pietra quasi a rispettare l\u2019ambiente in cui si trova. Risalgo i ripidi ma comodi tornanti che fiancheggiano la diga e mi fermo per qualche foto.\n<\/p>\n \nRiprendo e per un po\u2019 costeggio il lago per poi lasciarlo alle spalle ed inerpicarmi per gli ultimi tornanti. Davanti a me la bocca grigia del ghiacciaio si staglia in mezzo ai monti mostrandosi in tutta la sua grandezza. Un laghetto verde con delle mucche che si riposano mi accompagna negli ultimi tornanti che mi separano dalla fine della strada.\n<\/p>\n \nEd infine il traguardo: 2750 metri, una delle strade pi\u00f9 alte d\u2019Europa. Inutile dire che il panorama \u00e8 uno spettacolo. La valle ampia lascia libera la vista di spaziare. Una cabinovia parte per raggiungere la cima pi\u00f9 alta.\n<\/p>\n \nA 3108 metri lo spettacolo \u00e8 ancora pi\u00f9 incredibile. Proprio in questo punto passa il confine Austria\/Italia e una riga in terra permette di stare con i piedi in due stati diversi. Il versante italiano \u00e8 ripido e scosceso ma si apre sulla Val Venosta fino a vedere le cime dello Stelvio. Sulla destra le montagne svizzere. Fantastico.\n<\/p>\n \nUn nevaio accoglie i turisti desiderosi di camminare sulla neve. Di fianco il ghiacciaio Wei\u00dfseeferner. I 12 gradi al sole non mi fanno rimpiangere il caldo dei giorni passati.\n<\/p>\n \nDopo qualche foto e un po\u2019 di \u201ccontemplazione\u201d riprendo la cabinovia per tornare a prendere la moto. Dopo aver pranzato riprendo la strada del ritorno ed arrivo in hotel giusto in tempo per sentire i primi tuoni di un imminente temporale che durer\u00e0 tutto il pomeriggio. Termina cos\u00ec una ricca giornata di emozioni.\n<\/p>\n \nE ora lascio un po\u2019 di tempo al racconto di Irina. Purtroppo alcune informazioni che avrei dovuto recuperare nel viaggio non sar\u00e0 possibile ottenerle, data la variazione del viaggio stesso.\n<\/p>\n \nQuindi Irina, lasciati i suoi genitori in una localit\u00e0 sperduta sulle montagne, insieme a diversi altri sfollati e protetti da uomini della resistenza, si unisce con gli altri per combattere i nemici invasori. Non pi\u00f9 semplice staffetta, diventa in breve un elemento prezioso nel combattimento e nei sabotaggi.\n<\/p>\n \nQui le notizie si fanno incerte e piuttosto vaghe. La si ritrova impegnata nel tentativo di evacuare e proteggere gli ebrei dell\u2019Europa dell\u2019Est. Non so come, ma finisce a Varsavia proprio durante uno dei pi\u00f9 feroci rastrellamenti dei tedeschi del quartiere ebraico nel 1943. E qui viene arrestata.\n<\/p>\n \nPer sua fortuna non essendo ebrea, ma cittadina della Croazia, viene mandata nel campo di Stalag VI J di Fichtenhain. I tedeschi non seppero mai di aver preso un importante elemento della resistenza, altrimenti la sua sorte sarebbe stata segnata.\n<\/p>\n \nCertamente la vita nel campo fu molto dura, specie per una donna come lei, che non si faceva mettere i piedi in testa. Infatti succede che viene aggredita da un soldato tedesco. Irina, per difendersi, \u00e8 costretta ad ucciderlo, volutamente o accidentalmente.\n<\/p>\n \nPotete capire che un prigioniero che uccide una guardia tedesca in un campo di prigionia non \u00e8 proprio in una bella posizione, ma di questo vi parler\u00f2 domani.\n<\/p>\n \nPer ora vi ringrazio per avermi tenuto compagnia e vi aspetto domani. Buonanotte 😘\n<\/p>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” header_2_font=”Times New Roman|700|||||||” header_2_text_color=”#d9b66f” header_2_font_size=”18px” custom_padding=”||0px|||”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_text_color=”#ffffff” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.3em” custom_margin=”-22px||||false|false” custom_padding=”0px||||false|false” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”18px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”1.4em” text_line_height_last_edited=”on|desktop”]<\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n \n14 agosto – Oggi \u00e8 l\u2019ultimo giorno di viaggio. In realt\u00e0 il penultimo perch\u00e9 ci sar\u00e0 anche domani, ma sar\u00e0 solo per il rientro. Ennesimo temporale notturno, la mattina si presenta piuttosto nuvolosa e senza molte speranze di vedere il sole.\n<\/p>\n \nL\u2019idea \u00e8 quella di andare al Top Of Tyrol, una piattaforma panoramica a 3210 metri sopra il ghiacciaio dello Stubai. Arrivo in autostrada fino ad Innsbruck e da qui prendo la strada che mi porter\u00e0 alla stazione della funivia a 1500 metri.\n<\/p>\n \nLa strada \u00e8 larga, agevole, con poche curve leggere. Dopo tutto porta a quella che d\u2019inverno \u00e8 un\u2019importante zona sciistica e quindi deve essere agevole nel periodo invernale. Passa in una valle aperta con boschi, pascoli e piccoli paesini.\n<\/p>\n \nUna curiosit\u00e0 che ho visto anche ieri. Il bosco ovviamente \u00e8 una grande risorsa economica e infatti \u00e8 frequente incrociare camion carichi di legname. Il taglio degli alberi avviene in modo particolare. Gli alberi non vengono abbattuti creando ampie zone vuote, ma vengono prelevati dal centro della foresta distanziando gli abbattimenti.\n<\/p>\n \nCome fare per\u00f2 a trasportare il legname? Semplice! Con gli elicotteri. Poco prima che l\u2019albero cada, viene agganciato con un cavo ad un elicottero in attesa sopra. Una volta agganciato, si completa il taglio e l\u2019elicottero lo solleva e lo porta sulla strada ai piedi del bosco dove viene preparato per il trasporto e caricato sui camion.\n<\/p>\n \nIn questo modo si pu\u00f2 prelevare il legname solo diradando un po\u2019 il bosco, senza distruggerlo, ed evitare che con la caduta degli alberi si creino danni agli altri alberi ed al sottobosco.\n<\/p>\n \nMentre percorro la strada, le nubi un po\u2019 si aprono, lasciando spazio a qualche raggio di sole, ma delle nubi basse avvolgono le cime delle montagne e ho paura che la salita sar\u00e0 una delusione.\n<\/p>\n \nArrivato agli impianti, prendo la prima delle tre cabinovie che mi porteranno in cima. Per fortuna un po\u2019 di vento sta allontanando le nubi, ma ne sta portando altre poco lontane. \u00c8 una corsa contro il tempo, ma quando arrivo in cima mi accoglie il sole. 3210 metri!!\n<\/p>\n \nCon fatica e diverse pause, salgo i tanti gradini che, seguendo il crinale della montagna, portano alla piattaforma panoramica. L\u2019altezza si sente nelle gambe e nel fiato cortissimo, ma finalmente arrivo. Dire che ne \u00e8 valsa la pena \u00e8 poco. Lo spettacolo \u00e8 stupendo.\n<\/p>\n \nMentre verso nord avanzano minacciose le nubi e la nebbia, il versante sud \u00e8 quasi completamente sgombro e la visuale arriva fino al gruppo del Brenta ed alla Marmolada. Le ho indicate nelle foto.\n<\/p>\n \nMa lo spettacolo non dura molto. La nebbia supera il crinale e comincia a passare sul lato sud, oscurando la visuale. Pazienza. Appagato da quello che ho visto, ridiscendo alla stazione e riprendo le cabinovie che mi porteranno in basso alla moto.\n<\/p>\n \nPranzo e, come ormai tutti i giorni, cadono le prime gocce. Ripercorro a ritroso velocemente i 90 km che mi separano dall\u2019albergo ed arrivo poco prima che si scateni il solito temporale pomeridiano. Pomeridiano, serale e notturno visto che non ha mai smesso. Chiaro che poi sia tutto cos\u00ec verde.\n<\/p>\n \nE nonostante tutta questa pioggia, questa mattina irrigavano i campi con copiosi getti d\u2019acqua, non si sa mai non bastasse la pioggia.\n<\/p>\n \nQuesta la giornata di oggi, tutto sommato fortunata, perch\u00e9 sono riuscito a fare e vedere quello che mi ero prefissato.\n<\/p>\n \nOra, visto che siamo in fondo, vi racconto gli ultimi eventi di Irina. La sua situazione dopo l\u2019uccisione del soldato tedesco \u00e8 piuttosto critica. Per sua fortuna, grazie anche alla sua conoscenza della lingua tedesca imparata nel campo ed alla sua capacit\u00e0 di persuasione, il comandante decide che non sar\u00e0 giustiziata, ma la spedisce a Berlino dove verr\u00e0 processata e sar\u00e0 quindi un tribunale a decidere le sue sorti.\n<\/p>\n \n\u00c8 tutto solo rimandato, penserete voi, ma Irina giunta a Berlino rinuncia ad essere difesa da un avvocato tedesco e decide di difendersi da sola. Beh, evidentemente ci sapeva fare sia con le argomentazioni che con la sua parlata tedesca, perch\u00e9 il tribunale la assolve!\n<\/p>\n \nNon so quanti siano stati i casi di questo tipo, ma sicuramente ha dell\u2019incredibile. Assolta dall\u2019uccisione di un soldato tedesco per legittima difesa. Viene quindi riportata al campo, dove rester\u00e0 fino a poco prima che arrivino gli alleati a liberarlo.\n<\/p>\n \nNelle settimane precedenti infatti i tedeschi, ben consapevoli delle sorti della guerra, stavano smobilitando il campo e la confusione era totale. Probabilmente anche i controlli ormai si erano allentati nella ricerca del \u201csi salvi chi pu\u00f2\u201d dei tedeschi.\n<\/p>\n \nApprofittando di questa situazione, Irina ed altri cinque prigionieri riescono a scappare e a darsi alla fuga. Inizia per il gruppo una vera odissea di sopravvivenza. Affamati, in fuga, con i tedeschi da tutte le parti, senza potersi fidare di nessuno, cercano in tutti i modi di sopravvivere.\n<\/p>\n \nSi nascondono in una fattoria e durante la notte trovano, nascoste in un silos, una vera montagna di forme di formaggio. Impazziti per la scoperta ed affamati, si avventano sul formaggio e cominciano a divorarlo avidamente.\n<\/p>\n \nIrina cerca di avvisarli di non mangiare molto tutto insieme. Il loro organismo non \u00e8 abituato e, anche se sono affamati, devono andarci molto piano. Tutti ascoltano questo consiglio tranne uno che divora il formaggio fino a star male. Morir\u00e0 per questo errore.\n<\/p>\n \nRiprese un po\u2019 le forze, comincia una marcia verso il sud della Germania che attraverseranno tutta a piedi in mesi di cammino, procurandosi il cibo come potevano. Racconta di un prete che con una capra al seguito passeggiava lungo una strada. Si appostarono e, con il massimo silenzio, la capra spar\u00ec. Il gruppetto quella notte mangi\u00f2 carne.\n<\/p>\n \nAd un certo punto il gruppo si divise e ognuno and\u00f2 in direzioni diverse a seconda dei propri luoghi di provenienza. Irina rest\u00f2 sola. E dopo diversi mesi riusc\u00ec a ritornare nella sua amata fattoria.\n<\/p>\n \nL\u00ec ritrov\u00f2 i suoi genitori che ormai la piangevano morta. Piano piano la sua vita torn\u00f2 alla normalit\u00e0. Col tempo i suoi genitori ormai anziani la lasciarono sola, ma lei mai si dette per vinta. N\u00e9 mai pens\u00f2 di trovare un uomo con cui vivere, vivendo nel ricordo del suo unico, breve amore italiano.\n<\/p>\n \nMa quella che sembrava l\u2019inizio di una tranquilla vecchiaia nella sua fattoria venne ancora una volta scossa dalla guerra. \u00c8 il 2 aprile 1991 quando delle milizie, accompagnate da amici di Irina, si presentano alla fattoria. Dei furiosi combattimenti si stanno svolgendo a pochi chilometri e bisogna subito scappare e trovare riparo a Zagabria.\n<\/p>\n \nRiluttante e quasi con la forza, Irina viene portata via mentre in lontananza si sentono i colpi della battaglia intorno a Plitvice. Verr\u00e0 ospitata da una famiglia a Zagabria e riuscir\u00e0 a tornare alla sua casa solo nel 1995.\n<\/p>\n \nMa quello che trova sono solo un cumulo di macerie. La sua casa, la sua bella e amata fattoria, \u00e8 stata completamente distrutta. Nelle ultime foto che metto qui si vede quello che resta della casa e quello che resta di un monumento ai caduti della seconda guerra mondiale, poco distante, completamente crivellato dai colpi delle mitragliatrici.\n<\/p>\n \nPer Irina \u00e8 la devastazione totale. Ritornata a Zagabria con la famiglia che l\u2019aveva ospitata, morir\u00e0 per il dolore dopo pochi mesi. E cos\u00ec finisce la storia di Irina, anche se penso che avrei scoperto altre leggende su di lei nel corso del viaggio.\n<\/p>\n \nSpero di non avervi rattristato troppo e, come sempre, vi ringrazio per avermi tenuto compagnia. Vi aspetto domani per il rientro e per svelarvi un piccolo segreto.\n<\/p>\n \nBuonanotte 😘\n<\/p>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” header_2_font=”Times New Roman|700|||||||” header_2_text_color=”#d9b66f” header_2_font_size=”18px” custom_padding=”||0px|||”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_text_color=”#ffffff” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.3em” custom_margin=”-22px||||false|false” custom_padding=”0px||||false|false” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”18px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” text_line_height_tablet=”” text_line_height_phone=”1.4em” text_line_height_last_edited=”on|desktop”]<\/p>\n <\/a><\/p>\n <\/a><\/p>\n Spero abbiate passato tutti un buon Ferragosto.<\/p>\n E cos\u00ec siamo arrivati al traguardo, un traguardo che sarebbe dovuto arrivare tra un po\u2019 pi\u00f9 di giorni, ma conoscete come ci si \u00e8 arrivati. La giornata non ha molte cose da raccontare. Partito da Imst per coprire i 550 km che mi separavano da casa, ho passato tutta la giornata in autostrada, tra code, caldo e tanta gente che si spostava. Dopo un temporale all\u2019altezza di Firenzuola, io e la mia Enterprise siamo rientrati in porto.<\/p>\n Si conclude cos\u00ec un viaggio \u201cstrano\u201d che spero di non ripetere.<\/p>\n Devo come sempre ringraziare tutti voi che mi avete seguito, incoraggiato e sostenuto in questi giorni. A voi un grandissimo abbraccio e un grazie di cuore.<\/p>\n Quindi ci rivedremo al prossimo viaggio.<\/p>\n Ah gi\u00e0, dimenticavo… devo rivelarvi una cosa. Quasi dimenticavo. Vi devo parlare per un\u2019ultima volta di Irina, la cui storia ci ha accompagnato durante il viaggio e sarebbe stata un po\u2019 pi\u00f9 lunga se lo fosse stato anche il viaggio stesso.<\/p>\n Vi confesso che Irina \u00e8 solo il frutto della mia fantasia. Non \u00e8 mai esistita. Non questa Irina almeno. Sicuramente ce ne saranno state tante altre di cui nessuno sa nulla, ma non questa.<\/p>\n Per\u00f2 non tutto quello che vi ho raccontato \u00e8 fantasia. Il documentario visto in TV, Irina, la sua famiglia, la fattoria, i militari nella fattoria e anche il militare innamorato, sono fantasia. Ma tutte le notizie storiche sulla seconda guerra mondiale e sulla guerra scoppiata in Croazia nel 1991, con l\u2019insurrezione delle forze serbo-croate sostenute dalla JNA e dalla Serbia e le successive campagne di pulizia etnica contro la popolazione croata e non serba, sono reali.<\/p>\n Vera \u00e8 la casa distrutta di cui ho messo la foto, ma ovviamente non so di chi sia, come le tante sparse nella zona. Il monumento devastato dai colpi delle mitragliatrici \u00e8 vero.<\/p>\n Vero \u00e8 che i militari italiani aiutarono parte della popolazione, vero \u00e8 che permisero il ritorno di tante minoranze, vero \u00e8 che salvarono migliaia di ebrei rifiutandosi di consegnarli alla milizia Ustascia ed agli stessi tedeschi.<\/p>\n Vero \u00e8 il campo di prigionia Stalag VI J di Fichtenhain, vera fu l\u2019uccisione di una guardia tedesca da parte di un prigioniero, vero il processo, l\u2019autodifesa e l\u2019assoluzione dello stesso. Vera la sua fuga dal campo insieme ad altri cinque prigionieri.<\/p>\n Vero l\u2019episodio del formaggio e della morte per aver mangiato troppo, vera la capretta sottratta al prete, vero il ritorno a casa a piedi dei prigionieri scappati.<\/p>\n Questi episodi mi sono stati raccontati dalla persona che li ha vissuti in prima persona, una persona che ho stimato e a cui ho voluto bene e che ancora \u00e8 nei miei pensieri, nonostante non ci sia pi\u00f9.<\/p>\n Si tratta del mio ex suocero, il babbo di Carla<\/strong>, Mario, che mi ha onorato di poter ascoltare tanti suoi racconti di guerra, a volte non belli o piacevoli da raccontare. A lui idealmente dico grazie per questo privilegio.<\/p>\n E grazie a Carla che, col consenso della mamma, mi ha permesso di usare alcuni dei suoi racconti per farli vivere ad Irina. Grazie anche per avermi permesso di pubblicare qui, alla fine, una cartolina dei prigionieri spedita dal babbo alla sua famiglia. Ho coperto per privacy l\u2019indirizzo. Grazie di cuore.<\/p>\n E grazie a voi che pazientemente avete letto i miei racconti. \u00c8 stato un modo per parlare di eventi tragici il cui ricordo non dovrebbe andar perso, eventi della cui conoscenza sono avido.<\/p>\n E con questo dalla Enterprise \u00e8 veramente tutto.<\/p>\n Grazie per avermi sopportato, supportato e tenuto compagnia.<\/p>\n A presto.<\/p>\n Buonanotte 😘<\/p>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” background_color=”#000000″ min_height=”174.1px” custom_margin=”||-4px|||” custom_padding=”0px||0px|||” saved_tabs=”all” locked=”off”][et_pb_row _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” locked=”off”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default”][et_pb_comments _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” form_field_background_color=”#474747″ form_field_text_color=”#ffffff” form_field_focus_background_color=”#b3b3b3″ form_field_focus_text_color=”#000000″ header_text_color=”#ffffff” header_font_size=”25px” header_line_height=”0.1em” title_text_color=”#ffffff” meta_text_color=”#ffffff” body_text_color=”#474747″ body_line_height=”0.8em” form_field_text_align=”left” form_field_line_height=”0.9em” background_color=”rgba(0,0,0,0)” custom_button=”on” button_text_size=”15px” button_border_width=”2px” button_border_color=”#d9b66f” button_border_radius=”6px” button_icon_color=”rgba(0,0,0,0)” button_alignment=”right” text_orientation=”center” max_width=”800px” module_alignment=”center” min_height=”317.3px” custom_padding=”0px||0px|||” border_radii_fields=”on|6px|6px|6px|6px” border_width_all_fields=”3px” border_color_all_fields=”#d9b66f”][\/et_pb_comments][et_pb_text admin_label=”Testo” _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default” text_text_color=”#d9b66f” text_font_size=”16px” header_text_color=”#d9b66f” header_3_text_color=”#d9b66f” header_3_font_size=”18px” text_orientation=”center” custom_margin=”-67px||21px||false|false”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.5.3″ _module_preset=”default”]PROLOGO<\/h2>\n
\n<\/p>\n![\"Percorso](\"https:\/\/www.paolomassimi.com\/wp-content\/uploads\/IMG_4672photo-full.jpg\"\n)
<\/p>\n1\u00b0 GIORNO DI NAVIGAZIONE<\/h2>\n
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A domani.
Buonanotte 😘<\/p>\n
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